Liqui Moly F. Synthetic Gear Oil (GL5) LS 75W-140
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Liqui Moly F. Synthetic Gear Oil (GL5) LS 75W-140

2 vendido nas últimas 8 horas
4421
R$ 555,60
ou até 6x de R$ 92,60 sem juros

Descrição
Óleo para engrenagens hipóides 100% sintético para os esforços mais exigentes. Especialmente desenvolvido para uso em transmissões de eixos com e sem diferencial autoblocante. Contém aditivos cuidadosamente selecionados que, para além das suas extraordinárias características de pressão extrema, alteram os coeficientes de atrito entre os discos de embraiagem. Desta forma, evita-se o efeito “stick-slip” com as consequentes trepidações. Cumpre os requisitos exigentes de importantes fabricantes de automóveis, por exemplo para veículos da marca BMW.


Propriedades
- Excelentes propriedades de viscosidade/temperatura
- Reduz o ruído de funcionamento
- Excelente proteção contra corrosão
- Excelente resistência ao desgaste
- Compatível com vedações
- Capacidade de absorção de alta pressão
- Para intervalos de troca de óleo prolongados
- Excelente resistência ao envelhecimento

Autorizações
API GL5

A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição
BMW Hinterachsgetriebeöl • Ford WSL-M2C 192-A • Scania STO 1:0 • VME • ZF TE-ML 05D • ZF TE-ML 12D • ZF TE-ML 16G • ZF TE-ML 21D

Campos de Utilização
Para transmissões de eixo submetidos a cargas pesadas com e sem diferencial autoblocante e grupos auxiliares.

Utilização
Respeitar as normas de utilização dos fabricantes de automóveis e de engrenagens. Pode-se misturar com restos de óleo de base mineral que ficam nos acionamentos de eixo/grupos auxiliares aquando da mudança de óleo.

 

R$ 555,60

Descrição
Óleo para engrenagens hipóides 100% sintético para os esforços mais exigentes. Especialmente desenvolvido para uso em transmissões de eixos com e sem diferencial autoblocante. Contém aditivos cuidadosamente selecionados que, para além das suas extraordinárias características de pressão extrema, alteram os coeficientes de atrito entre os discos de embraiagem. Desta forma, evita-se o efeito “stick-slip” com as consequentes trepidações. Cumpre os requisitos exigentes de importantes fabricantes de automóveis, por exemplo para veículos da marca BMW.


Propriedades
- Excelentes propriedades de viscosidade/temperatura
- Reduz o ruído de funcionamento
- Excelente proteção contra corrosão
- Excelente resistência ao desgaste
- Compatível com vedações
- Capacidade de absorção de alta pressão
- Para intervalos de troca de óleo prolongados
- Excelente resistência ao envelhecimento

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Campos de Utilização
Para transmissões de eixo submetidos a cargas pesadas com e sem diferencial autoblocante e grupos auxiliares.

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Respeitar as normas de utilização dos fabricantes de automóveis e de engrenagens. Pode-se misturar com restos de óleo de base mineral que ficam nos acionamentos de eixo/grupos auxiliares aquando da mudança de óleo.

 

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