Liqui Moly Special Tec F 0W-30 - LIQUI MOLY BRASIL | O Especialista Alemão
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Liqui Moly Special Tec F 0W-30 5L

8902

Descrição
Lubrificante para motores anti-fricção sintético. As matérias-primas cuidadosamente selecionadas contribuem para a elevada limpeza do motor. A tecnologia especial de proteção contra o desgaste protege o motor de forma ideal, garantindo o mínimo de atrito e uma elevada economia de combustível. Graças à excelente aderência do lubrificante às superfícies do metal, este óleo é ideal para veículos com sistema automático de start-stop. Graças à baixa viscosidade, o motor é rapidamente alimentado com óleo e protegido durante o arranque a frio. Este lubrificante de alto rendimento preenche os requisitos para motores com turbo e sistemas modernos de tratamento posterior de gases de escape como catalisador e filtro de partículas diesel.

Características
- elevada poupança de combustível
- excelente protecção contra o desgaste
- ideal para sistemas automáticos de start-stop
- excelente comportamento no arranque a frio
- elevada resistência ao envelhecimento
- limpeza óptima do motor
- Testado para turbos e catalisadores
- Adequado para filtro de partículas diesel

Especificações
ACEA C2 • API SN • Ford WSS-M2C 950-A • Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007
A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição
IVECO 18-1811 SC1 LV



R$ 249,61

Descrição
Lubrificante para motores anti-fricção sintético. As matérias-primas cuidadosamente selecionadas contribuem para a elevada limpeza do motor. A tecnologia especial de proteção contra o desgaste protege o motor de forma ideal, garantindo o mínimo de atrito e uma elevada economia de combustível. Graças à excelente aderência do lubrificante às superfícies do metal, este óleo é ideal para veículos com sistema automático de start-stop. Graças à baixa viscosidade, o motor é rapidamente alimentado com óleo e protegido durante o arranque a frio. Este lubrificante de alto rendimento preenche os requisitos para motores com turbo e sistemas modernos de tratamento posterior de gases de escape como catalisador e filtro de partículas diesel.

Características
- elevada poupança de combustível
- excelente protecção contra o desgaste
- ideal para sistemas automáticos de start-stop
- excelente comportamento no arranque a frio
- elevada resistência ao envelhecimento
- limpeza óptima do motor
- Testado para turbos e catalisadores
- Adequado para filtro de partículas diesel

Especificações
ACEA C2 • API SN • Ford WSS-M2C 950-A • Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007
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IVECO 18-1811 SC1 LV



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